GPSERIES FOX (Tous les mercredi du 6/10/2010 au 2/02/2011)

Edit 2: 5/10/2010 -->règlement type F1, relisez tout.
Edit 3 :6/10 --> Interdiction de mettre de l'essence au pit durant une Qn.
Edit 4 :13/10--> Pré-qual...
Edit 5 :27/10

GPSERIES FOX GPSERIES sur http://www.gpseries.com/Calendar.aspx?SeasonId=FOX001
Dans le même esprit que les cup précédentes MRT et FBM, cette cup FOX sera plus surveillée par les arbitres et le règlement plus proche de celui de la F1...
Les mercredi 22h:
- Inscription par PB avant 20h sur leur serveur (actualiser le pb sur les site et s'inscrire sur le site bien sûr). Durant ces pré-qualification, vous devez être dans les 107% du WR (pas trop difficile). Aucune restriction de setup pour ces pré-qual. Si il y a plus de 32 joueurs, c'est 2 pool et minimum 21 pilotes dans le premier pool. (2 serveurs 32 joueurs max).
- 22h:qualification type F1:
Q1(10min): pour être dans les 16 premiers chrono.
Q2(10min) pour être dans les 8 premiers chrono.
Q3(8min): pour les 8 pilotes ayant réussi Q2.
- Interdiction de changer de type de pneu durant une Qn.(on peut changer entre deux 2 Q).
- Interdiction de mettre de l'essence au pit durant une Qn.(On peut en course).
- En fin de qualif, attendez que tous les pilotes aient fini leur dernier tour de qual. Ensuite l'admin clôtura la qualif et vous pourrez resortir des stand par shift+J pour mettre votre set de course ou de Qn suivante.
- 22h??: course +- 1h avec 2 PIT-STOP obligatoires. Interdit de faire un pit-stop obligatoire dans la ligne d'arrivée du dernier tour, juste avant la ligne final.
- Pneu: 4xR1(pneu "tendre") ou 4xR2(Pneu "dur"). Pas de combinaison de type de pneu.
- Il faut rouler avec les deux types de pneu durant la course.
- Vous devez démarrer la course avec les type de pneu que vous aviez dans la Q3, si vous êtes arrivé jusqu'en Q3 bien sûr. Sinon, vous pouvez choisir entre vos type de pneu.
- On peut dépasser dans les pit (à deux de front...Les lignes jaunes n'ont pas d'importance à l'intérieur des pits, mais vous ne pouvez pas passer la ligne jaune en sortie de stand pour rejoindre le circuit).
- Angle direction = 14° obligatoire.
- On ne peut défendre qu'une fois avant un freinage (pas de zigzag).
- Shift+P ou shift+S = abandon! --> utiliser l'entrée des stands, même en qualif.
Si votre voiture est bonne pour la casse mais que vous avez toujours le couteaux entre les dents, il est recommandé d'aller au pit. Vous pourrez être facilement responsable d'incidents de course -->sanction. Mais vous pouvez finir sur 3 roues...
-Détecteur de lag --> spectateur (Interdit de revenir en course.) ou sanction.
-...


Si vous voulez inscrire la TEAM, faites moi signe. (on peut le faire en cour de cup).

Pour plus de détails:
>- FOX rules: http://www.gpseries.com/ChampionshipFOX.aspx
> - GPSERIES rules: http://www.gpseries.com/Rules.aspx?RuleId=1
> - Team rules: http://www.gpseries.com/TeamRules.aspx

Edit 2: 5/10/2010 -->règlement type F1, relisez tout.
Edit 3 :6/10 --> Interdiction de mettre de l'essence au pit durant une Qn.
Edit 4 :13/10--> Pré-qual...
Edit 5 :27/10

C cool difool. Maintenant moi je pense pas y participer etant donné qu on participe deja a 3 champs en meme temps. c est la premiere foi que la CD participa a autant de championnat en meme temps. Donc je pense que deja ces 3 la vont etre difficiles a gerer, alors avec 1 champ en plus....c est mission impossible

Peut etre ok pour ma part. On n'a quand meme rien en semaine du moins pas le mercredi je pense. Donc je passerai surement faire un tour (107pc c'est + que faisable). A bientôt sur la piste

NP Pantera, mais l'avantage de cette ligue est qu'on peut s'inscrire le jour même de la course et de plus juste 2h avant. Dans la cup FBM, il n'était pas rare qu ils clôturent l'inscription après 21h. Il n'est pas nécessaire de participer à toutes les courses, même si c'est plus fun.

PS: s'il en est de même pour les ligues du weekend, faites moi signe svp. Dans ce cas je pourrais être présent de temps en temps. bàv

Encore bravo pour la video CD.

ok c cool. c est bon a savoir. qui sais je participerai peut etre a qlqunes.
merci pour la video

Ben les gas, vous avez loupé une des plus belle course jamais faite pour ma part. Mais je dois en louper pas mal aussi le weekend. Autant les qualif, que la course, Génial . Très propre, peu de crash. Avec les 2 pit obligatoires, ca devient très intéressant de changer de pneu et de faire des stratégies essence.

Qualifiè 9eme
Fini 11eme/32.

félicitation difool. CD represent!!!!

héhéhée, qualifié 6éme, course 3éme/21 du 1er pool, premier podium avec 43 inscrits sur 2 pool. Ca va mieux en effet quand on gère le moteur .
Et une très bonne stratégie: j'ai mis les R1 à la fin du dernier tour, comme la ligne d'arrivé est apres les pit, c'est ok (j'en ai dégouté 2)
Moins de trafic a gérer et surtout un relance pas nécessaire en sortie de pit, donc 3 à 5 sec gagnée. Sinon je pense que j'aurai été 4éme limite ou plus avec le trafic.

Je pense qu'ils vont réviser le règlement.

félicitation à toi. Continue a représenter aussi fièrement la CD team^^

Bah, ils m'ont quand même disqualifié--> DNF --> 0point. c'est un peu rude. arf